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轮胎产业是我市在发展产业集群上率先选定的核心主导产业。
近年来，我市轮胎企业投入力度不断加大，规模扩张明显加快，结构调整不断推进，协作配套能力逐步加强，产业体系日趋完善，初步形成了产业的“集聚效应”。产业集群，正日益成为我市经济发展的特色和主力军。
集聚效应放大
谈及我市轮胎产业发展，不得不提广饶县。这个子午胎生产能力占全国19%的轮胎生产专业县，通过调整产业结构、基地化发展取得的成效经验颇值得借鉴。
自2002年起，广饶县在“工业强县”的战略方针指导下，不断调整产品结构，大力发展子午胎产业。当年，多家民营企业开始同时投资建设全钢子午胎项目，并成为当时行业关注的焦点。不到10年间，广饶橡胶制品业已从默默无闻发展成为全国重要的子午胎生产和出口基地，以及最大的橡胶产业集群。期间，广饶子午胎发展经历了三部曲：调结构上子午胎项目、扩产能形成规模效应、提质量实施品牌战略。目前，广饶轮胎产品已涵盖全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎和斜交胎等，并围绕子午胎形成的橡胶助剂、轮胎模具、炭黑、车轮、钢帘线、橡胶机械等配套行业同步发展，产业链越拉越长、越变越粗。2009年，广饶县规模以上橡胶轮胎企业达到37家，总资产达到194亿元，比上年增长23.5%，实现主营业务收入270.5亿元。全县已形成了以轮胎生产为中心，集钢丝帘线、轮胎模具、轮胎胶囊、车轮、刹车片、刹车盘等为一体的上下关联、较为完整的产业体系，形成了广饶独特的子午胎产业集群发展模式，被命名为山东省首批中小企业产业集群。
同广饶县一样，全市轮胎产业更是蓬勃发展。截至5月底，全行业规模以上企业47家，累计实现主营业务收入150.1亿元，利税19.6亿元，利润17.2亿元，同比分别增长50.2%、72.9%和71.3%，分别占地方工业的8.4%、10.1%和12.1%。拥有全钢子午胎、工程子午胎、半钢胎、轻卡轮胎、农用车轮胎、摩托车轮胎、拖拉机轮胎等12大类200多个品种的系列产品。初步形成了以轮胎为核心产品的产业集群，所需及配套产品如钢丝帘线、帘子布、炭黑、橡胶助剂、轮胎模具、胶囊、硫化机、轮毂等产品规模不断扩大，技术和质量水平不断提高，产业体系日益配套完善，产业集聚效应进一步放大。
产业加速突围
永泰集团是广饶县一家出口依存度很高的轮胎生产企业。在美国“轮胎特保案”冲击之后，将产生的部分成本通过节能降耗等方式消化。而更重要的是，永泰集团开始调整自己的销售结构，在一年时间内新开发了法国、德国、新加坡等外销市场。
广饶县另一家轮胎制造大户西水集团自2006年起开始在老挝合作种植橡胶林，目前面积已达30万亩。橡胶树产胶以后，每吨至少可节省30%的资金，极大地扩大了利润空间。
为实现抱团发展，降低企业成本，根据广饶轮胎企业集中的独特优势，广饶县经信局和县橡胶协会共同组织企业实施联合采购。目前，金宇轮胎、兴源轮胎、盛泰集团、永盛橡胶等4家企业开始联合采购，仅今年4月份一次公开招标、联合采购，就节省资金200万元以上。
……
全市轮胎产业正在全力加速突围，积极应对贸易壁垒和产能过剩、上游原料橡胶价格大幅波动等诸多问题。而产业集群发展模式，可以说是应对挑战最有效的对策。广饶轮胎产业经过近30年发展，业已成为一个国际知名的轮胎产业集群。
辖区企业各有一批遍布全球的常年合作经销商，这也使得广饶占据了采购商名单的前列位置。在今年举办的2010中国国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会上，45个国家和地区的500余家企业参会，共签订投资项目31个，总投资51.55亿元人民币，计划引进资金18.86亿元，签订技术合作项目4个。
为带动全市轮胎产业提速升级，我市坚持以投入促调整、以增量促优化，大力支持企业新上高技术、高效益、低能耗、低污染的全钢和半钢子午胎项目。特别是今年，我市橡胶行业抢抓经济形势好转、汽车行业复苏等重大机遇，加大投资力度，积极打造二三产业协同配套、产业集群不断完善的轮胎产业体系。目前，总投资92.9亿元的17个和总投资23亿元的2个轮胎产业项目即将开工建设，这19个项目建成投产后，我市轮胎产能将达到1.2亿条，新增10万吨/年丁苯橡胶、10万吨/年顺丁橡胶产能，橡胶制造业链条将更加完整，市场竞争力将明显提高。
高端高质发展
日前，东营金泰轮胎胶囊有限公司承担的“子午线轮胎及大型轮胎硫化胶囊注射成型制造技术”项目顺利通过科技部创新基金管理中心验收。该项目运用基于网络技术的硫化机群控方式，提高了硫化机的控制和管理功能，建立了生产过程的硫化工艺模型，开发了硫化机运行故障自诊断系统，优化了活络模推力控制，改进了卸胎机构、挡胎器、机械手等设备，使其具备了对中精度胶囊的保护功能，实现了中心机构和机械手的精确控制。项目执行期内累计实现销售收入17970万元，缴税2643万元，净利润4142万元，创汇224万元。
多年来，我市高度重视轮胎产业发展，鼓励企业发展高端高质产品。全钢子午线轮胎，逐步形成公制无内胎轮胎系列产品和完整的配套技术，提高轮胎经济性、质量稳定性和产品寿命。半钢子午线轮胎，着力开发新技术和新产品。轿车子午胎向扁平化方向发展，提高起动性能、制动性能和侧弯性能，增强安全性、舒适性；发展功能轮胎、绿色节能轮胎和跑气保用轮胎，努力提高综合行驶里程，扩大高端产品产量。工程子午线轮胎，提高工程子午线轮胎质量的稳定性，加快发展巨型工程子午胎。永泰集团一负责人介绍说，永泰集团产品主要面对中高端市场，其产品利润相当于普通产品的2至3倍，可见高端产品抗衡风险的能力较强。
同时，全面提升行业技术水平和企业核心竞争力，引导企业不断加大科技投入，努力形成以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的自主创新体系。全市企业技术装备70%达到国内先进水平，其中46%达到国内领先水平，重点企业新产品产值率达到40%以上。建成企业技术中心8家，培育了万达宝通、金宇等山东名牌产品13个，拥有三A中国驰名商标1个，盾轮、华鲁等山东著名商标7个。山东省橡胶轮胎及原材料质量监督检验中心正在组建，将为轮胎全面提质量、上档次打下坚实基础。
集聚效应，正生动诠释着东营轮胎产业发展的美好前景。（本报记者 燕永清 特约记者 周少飞）
东营轮胎产业：产业集群凸显集聚效应